Новите коли на BMW от Neue Klasse ще са по-умни, по-ефективни и по-мощни
Тази есен би трябвало да забележим и чуем повече за Neue Klasse - новото потомство от коли на BMW, които би трябвало да трансформират образа на марката.
Кой е най-продаваният М модел на BMW за 2024 година
Електрификацията е на всички места
Едно от новите неща, които Neue Klasse ще предложи, е новоразработена цифрова нервна система, която ще бъде заложена във всички нови модели и разновидности на задвижване.
Твърденията са, че тя е по-интелигентна, по-мощна и по-ефективна и съставлява четири компютъра, наричани още " супермозъци ". Последните съчетават изчислителната мощ за най-важните функционалности като инфотеймънт системите, автоматизирано шофиране и динамичност на ръководство.
Разположението на четирите " супермозъка " в Neue Klasse
Основни функционалности като достъпа до автомобила, климатизацията и комфортът също ще бъдат отговорност на новата система. Доказателството за мощта на четирите супермозъка е фактът, че те разполагат с над 20 пъти по-голяма изчислителна мощ от настоящето потомство коли.
Любопитното е, че при тази нова цифрова нервна система кабелният вързоп е коренно банален. В съпоставяне с предишното поколение е използвана архитектура на регионален кабелен вързоп. Тя разрешава използването на 600 метра по-малко кабели и 30% по-ниско тегло.
Визуализация на зоналната архитектура на цифровата нервна система за Neue Klasse
Това е допустимо и с помощта на внедряването на нови цифрови предпазители - Smart eFuses. Новоразработената електронна архитектура образува основата за идващото потомство софтуерно дефиниран автомобил на. Първият електрически модел от фамилията на Neue Klasse ще стартира да се създава по-късно тази година в Дебрецен, Унгария.
" С въвеждането на Neue Klasse ние навлизаме в режим на разработка на програмен продукт, при който реализираме непрекъснатост на софтуера. Това значи, че непрестанно развиваме софтуера, а не сътворяваме непрекъснато нов ", сподели Кристоф Гроте, началник на BMW Group Електроника и програмен продукт.
Бъдещето на шофирането е тук: BMW показа Panoramic iDrive (и несъмнено ни допада)
И това бъдеще напълно не е надалеч
Колкото до първия електромобил от Neue Klasse, той ще бъде второто потомство на iX3. Електромобилът ще бъде показан по-късно през тази година и би трябвало да се яви като съперник на Audi Q6 E-tron, Mercedes-Benz GLC и на някои пазари на Polestar 3.
Кой е най-продаваният М модел на BMW за 2024 година
Електрификацията е на всички места
Едно от новите неща, които Neue Klasse ще предложи, е новоразработена цифрова нервна система, която ще бъде заложена във всички нови модели и разновидности на задвижване.
Твърденията са, че тя е по-интелигентна, по-мощна и по-ефективна и съставлява четири компютъра, наричани още " супермозъци ". Последните съчетават изчислителната мощ за най-важните функционалности като инфотеймънт системите, автоматизирано шофиране и динамичност на ръководство.
Разположението на четирите " супермозъка " в Neue Klasse
Основни функционалности като достъпа до автомобила, климатизацията и комфортът също ще бъдат отговорност на новата система. Доказателството за мощта на четирите супермозъка е фактът, че те разполагат с над 20 пъти по-голяма изчислителна мощ от настоящето потомство коли.
Любопитното е, че при тази нова цифрова нервна система кабелният вързоп е коренно банален. В съпоставяне с предишното поколение е използвана архитектура на регионален кабелен вързоп. Тя разрешава използването на 600 метра по-малко кабели и 30% по-ниско тегло.
Визуализация на зоналната архитектура на цифровата нервна система за Neue Klasse
Това е допустимо и с помощта на внедряването на нови цифрови предпазители - Smart eFuses. Новоразработената електронна архитектура образува основата за идващото потомство софтуерно дефиниран автомобил на. Първият електрически модел от фамилията на Neue Klasse ще стартира да се създава по-късно тази година в Дебрецен, Унгария.
" С въвеждането на Neue Klasse ние навлизаме в режим на разработка на програмен продукт, при който реализираме непрекъснатост на софтуера. Това значи, че непрестанно развиваме софтуера, а не сътворяваме непрекъснато нов ", сподели Кристоф Гроте, началник на BMW Group Електроника и програмен продукт.
Бъдещето на шофирането е тук: BMW показа Panoramic iDrive (и несъмнено ни допада)
И това бъдеще напълно не е надалеч
Колкото до първия електромобил от Neue Klasse, той ще бъде второто потомство на iX3. Електромобилът ще бъде показан по-късно през тази година и би трябвало да се яви като съперник на Audi Q6 E-tron, Mercedes-Benz GLC и на някои пазари на Polestar 3.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ